Advertisement
History - Teakwood - Utilization
1. NIS: rute Semarang – Surakarta – Jogyakarta [1864-1873]; Jakarta – Bogor [1869-1873]; Gundih – Surabaya [1900-1903]; Solo – Boyolali [1 Mei 1908]; Brosot – Sewagalur [1 April 1916]; Ngabean – Pundung [1917-1919]; Bojonegoro – Jatirogo [1 Mei 1919]; Solo – Wonogiri [1 April 1922]; Semarang Tawang – Semarang Gudang – Pelabuhan [1914-1924];
2. SS: Surabaya – Pasuruan – Malang [1878-1879]; Pasuruan – Probolinggo [3 Mei 1884]; Surabaya – Surakarta lewat Wonokromo dan Sidoarjo [1884]; Sidoarjo – Madiun – Blitar [16 Mei 1884]; Bogor – Bandung – Cicalengka [10 September 1884]; Yogyakarta – Cilacap [1887]; Cicalengka – Cilacap [1894]; Cicalengka – Garut [1886]; Jakarta – Priok [2 Nopember 1885]; Tulungangung – Trenggalek [1921-1922]; Madiun – Ponorogo – Sumoroto [1907]; Situbondo – Panji [1 Mei 1908]; Balong – Ambulu [3 Mei 1913]; Rambipuji – Puger [3 Mei 1913]; Tasikmalaya – Singapura [15 September 1912]; Jakarta – Krawang [1887-1898]; Krawang – Rengasdengklok [9 Februari 1920];
3. SJS – Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij: Semarang – Genuk – Demak – Kudus – Pati – Joana [1883-1884]; Demak – Purwodadi – Blora [1888-1894]; Mayong – Pacangan [5 Mei 1895]; Wirosari – Kradenan [1 Nopember 1898]; Lasem – Jatirogo [1914-1919]; Rembang – Cepu lewat Blora [1902-1903]; Joana – Lasem [1 Mei 1900]; Mayong – Welahan [10 Nopember 1900];
4. SDS – Serajoedol Stoomtram Maatschappij: Maos – Purbalingga [1896-1900]; Banjarnegara – Wonosobo [1916-1917];
5. OJS – Oost-Java Stoomtram Maatschappij: Ujung – Wonokromo – Sepanjang – Krian [1889-1898]; Mojokerto – Ngobo [1889-1898]; Gamekan – Dinoyo [1889-1898]; Wonokerto – Wates [1 April 1909]; Wonokromo – Jembatan Merah – Tanjung Perak – Sawahan – Tunjungan; Kayun – Gubengboulivard lintasan cabang stasiun Gubeng [1923-1924];
6. KSM – Kediri Stoomtram Mij: Kediri – Jombang [7 Januari 1897]; Pare – Kencong [1 Juni 1898]; Pare – Kepung [31 agustus 1898]; Pulorejo – Ngoro [7 Desember 1898]; Ngoro – Kandangan [19 Desember 1899]; Kencong – Kandangan [12 Mei 1899]; Gurah – Kawarasan [1 Juni 1899]; Pesantren – Wates [8 Mei 1897]; Palem – Papar [8 Mei 1897];
7. MS – Malang Stroomtram Maatschappij: Malang – Buluwalang – Wates – Dampit [1897-1899]; Gondanglegi – Kepanjen [10 Juni 1900]; Tumpang – Singosari [27 April 1900]; Malang – Blimbing [15 Februari 1903]; Sedayu – Turen [25 September 1908];
8. PsSM – Pasoeroean Stoomtram Maatschappij: Pasuruan – Warungdowo – Bekasi [1896-1897]; Warungdowo – Wonorejo – Bakalan – Pasar Alkmaar [1899-1900]; Pasuruan – Kaligembong [6 Agustus 1912];
9. PbSM – Probolinggo Stoomtram Maastchappij: Probolinggo – Phoeton [22 Juni 1897]; Probolinggo – Umbul – Sumberkareng [ 6 Agustus 1912];
10. MT - Madoera Stoomtram Mij: Kamal – Bangkalan – Tanjung – Kapedi – Kalianget [1898 – 1899]; Kamal – Karanyar [1 September 1913];
11. SCS – Semarang Cheribon Stoomtram Mij: Tegal – Balapulang [17 November 1886]; Semarang – Cirebon [1897]; Pekalongan – Kedungwuni – Wonopringgo [1916]; Losari – Ciledug – Mundu [1897];
12. MSM – Modjokerto Stoomtram Mij: Mojokerto – Porong – Bangil [1898-1907];
13. SoTM – Solosche Tramweg Mij: trem yang ditarik kuda untuk dalam kota Solo dan sekitarnya;
14. BOS – Bataviasche Spoorweg Mij: Jakarta – Bekasi [1887];
15. JSM – Javaasche Spoorweg Mij: Tegal – Balapulang [1886];
16. BDSM – Babad Djombang Stoomtram Mij: babad – Jombang [1899 – 1902];
17. DSM – Deli Spoorweg Mij: Labuan – Medan [1886]; Belawan – Deli – Binjai [1888]; Lubukpakam – Bangunpurba [1900-1902];
18. NITM – Nederlandsch Indische Tramweg Mij: Jakarta – Harmonie – Kramat – Jatinegara – Kampung Melayu [1883-1891];
19. PGSM – Poerwodadi Goendih Stoomtram Mij: Purwodadi – Gundih [1884]: jalur ini dibeli SJS pada 1 Januari 1892;
20. BETM – Batavia Electrische Tram Mij: Harmonie – Jakarta [1899-1900]; Kalibesar Wetan – Jakarta Poost [1907]; Menteng – Gambir – Harmonie [16 Oktober 1912]; Gambir – Vriymetselaarsweg [2 Januari 1913];
21. SSS – Soematra Staatsspoorwegen: Telukbayur/Emmahaven – Sawahlunto [1 Januari 1894]; Bukiitinggi – Payakumbuh [1896-1906]; Lubukalung – Priaman – Sungailimau [1910-1921]; Panjang – Labuanratu – Kotabumi – Baturaja – Martapura [1914-1924]; Seulimeun – Gedeh – Breue – Beureunun – Lhoksemaweh – Idi – Langsa – Kualasimpang – Semadam – Besitang – Pangkalan Susu [1908 –1915].
[P04J06 – SJTE]
1. NIS: rute Semarang – Surakarta – Jogyakarta [1864-1873]; Jakarta – Bogor [1869-1873]; Gundih – Surabaya [1900-1903]; Solo – Boyolali [1 Mei 1908]; Brosot – Sewagalur [1 April 1916]; Ngabean – Pundung [1917-1919]; Bojonegoro – Jatirogo [1 Mei 1919]; Solo – Wonogiri [1 April 1922]; Semarang Tawang – Semarang Gudang – Pelabuhan [1914-1924];
2. SS: Surabaya – Pasuruan – Malang [1878-1879]; Pasuruan – Probolinggo [3 Mei 1884]; Surabaya – Surakarta lewat Wonokromo dan Sidoarjo [1884]; Sidoarjo – Madiun – Blitar [16 Mei 1884]; Bogor – Bandung – Cicalengka [10 September 1884]; Yogyakarta – Cilacap [1887]; Cicalengka – Cilacap [1894]; Cicalengka – Garut [1886]; Jakarta – Priok [2 Nopember 1885]; Tulungangung – Trenggalek [1921-1922]; Madiun – Ponorogo – Sumoroto [1907]; Situbondo – Panji [1 Mei 1908]; Balong – Ambulu [3 Mei 1913]; Rambipuji – Puger [3 Mei 1913]; Tasikmalaya – Singapura [15 September 1912]; Jakarta – Krawang [1887-1898]; Krawang – Rengasdengklok [9 Februari 1920];
3. SJS – Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij: Semarang – Genuk – Demak – Kudus – Pati – Joana [1883-1884]; Demak – Purwodadi – Blora [1888-1894]; Mayong – Pacangan [5 Mei 1895]; Wirosari – Kradenan [1 Nopember 1898]; Lasem – Jatirogo [1914-1919]; Rembang – Cepu lewat Blora [1902-1903]; Joana – Lasem [1 Mei 1900]; Mayong – Welahan [10 Nopember 1900];
4. SDS – Serajoedol Stoomtram Maatschappij: Maos – Purbalingga [1896-1900]; Banjarnegara – Wonosobo [1916-1917];
5. OJS – Oost-Java Stoomtram Maatschappij: Ujung – Wonokromo – Sepanjang – Krian [1889-1898]; Mojokerto – Ngobo [1889-1898]; Gamekan – Dinoyo [1889-1898]; Wonokerto – Wates [1 April 1909]; Wonokromo – Jembatan Merah – Tanjung Perak – Sawahan – Tunjungan; Kayun – Gubengboulivard lintasan cabang stasiun Gubeng [1923-1924];
6. KSM – Kediri Stoomtram Mij: Kediri – Jombang [7 Januari 1897]; Pare – Kencong [1 Juni 1898]; Pare – Kepung [31 agustus 1898]; Pulorejo – Ngoro [7 Desember 1898]; Ngoro – Kandangan [19 Desember 1899]; Kencong – Kandangan [12 Mei 1899]; Gurah – Kawarasan [1 Juni 1899]; Pesantren – Wates [8 Mei 1897]; Palem – Papar [8 Mei 1897];
7. MS – Malang Stroomtram Maatschappij: Malang – Buluwalang – Wates – Dampit [1897-1899]; Gondanglegi – Kepanjen [10 Juni 1900]; Tumpang – Singosari [27 April 1900]; Malang – Blimbing [15 Februari 1903]; Sedayu – Turen [25 September 1908];
8. PsSM – Pasoeroean Stoomtram Maatschappij: Pasuruan – Warungdowo – Bekasi [1896-1897]; Warungdowo – Wonorejo – Bakalan – Pasar Alkmaar [1899-1900]; Pasuruan – Kaligembong [6 Agustus 1912];
9. PbSM – Probolinggo Stoomtram Maastchappij: Probolinggo – Phoeton [22 Juni 1897]; Probolinggo – Umbul – Sumberkareng [ 6 Agustus 1912];
10. MT - Madoera Stoomtram Mij: Kamal – Bangkalan – Tanjung – Kapedi – Kalianget [1898 – 1899]; Kamal – Karanyar [1 September 1913];
11. SCS – Semarang Cheribon Stoomtram Mij: Tegal – Balapulang [17 November 1886]; Semarang – Cirebon [1897]; Pekalongan – Kedungwuni – Wonopringgo [1916]; Losari – Ciledug – Mundu [1897];
12. MSM – Modjokerto Stoomtram Mij: Mojokerto – Porong – Bangil [1898-1907];
13. SoTM – Solosche Tramweg Mij: trem yang ditarik kuda untuk dalam kota Solo dan sekitarnya;
14. BOS – Bataviasche Spoorweg Mij: Jakarta – Bekasi [1887];
15. JSM – Javaasche Spoorweg Mij: Tegal – Balapulang [1886];
16. BDSM – Babad Djombang Stoomtram Mij: babad – Jombang [1899 – 1902];
17. DSM – Deli Spoorweg Mij: Labuan – Medan [1886]; Belawan – Deli – Binjai [1888]; Lubukpakam – Bangunpurba [1900-1902];
18. NITM – Nederlandsch Indische Tramweg Mij: Jakarta – Harmonie – Kramat – Jatinegara – Kampung Melayu [1883-1891];
19. PGSM – Poerwodadi Goendih Stoomtram Mij: Purwodadi – Gundih [1884]: jalur ini dibeli SJS pada 1 Januari 1892;
20. BETM – Batavia Electrische Tram Mij: Harmonie – Jakarta [1899-1900]; Kalibesar Wetan – Jakarta Poost [1907]; Menteng – Gambir – Harmonie [16 Oktober 1912]; Gambir – Vriymetselaarsweg [2 Januari 1913];
21. SSS – Soematra Staatsspoorwegen: Telukbayur/Emmahaven – Sawahlunto [1 Januari 1894]; Bukiitinggi – Payakumbuh [1896-1906]; Lubukalung – Priaman – Sungailimau [1910-1921]; Panjang – Labuanratu – Kotabumi – Baturaja – Martapura [1914-1924]; Seulimeun – Gedeh – Breue – Beureunun – Lhoksemaweh – Idi – Langsa – Kualasimpang – Semadam – Besitang – Pangkalan Susu [1908 –1915].
[P04J06 – SJTE]
